“漢德廣，開不賓。度博南，越蘭津。渡瀾滄，為他人?！惫爬系拿裰{，令人追思漢武帝開發(fā)西南夷的歷史往事。

（博南古道）

公元前4世紀(jì)，一隊隊馬幫從氣勢磅礴，巍峨雄峻的博南山上穿梭而過，跨過奔騰不息的瀾滄江，踏出一條通往南亞東南亞各國而聞名于世的“蜀身毒道”。

（博南古道）

博南古道，以博南山得名。穿越時空長廊，這里有迷人的山川景色、厚重的歷史文化和多彩的民族風(fēng)情，是“西南絲綢之路”最為重要的一段，開通于漢元封六年（公元前105年），漢、晉稱“滇緬永昌道”。

（古道殘關(guān)）

千古博南，因山而名；滄桑古道，因文而興。這里，蘭津古渡、霽虹橋、永國寺、鳳鳴古橋、江頂寺門樓、瀾滄江畔摩崖石刻等穿越兩千年風(fēng)雨，熠熠生輝；曲硐、花橋、杉陽等重鎮(zhèn)驛站，宛若古道上的遺珠，叩響著古道悠久厚重的歷史回音。

（古道殘雪）

博南古道蜿蜒，向著霽虹橋而去。瀾滄江上的霽虹橋，是世界最古老的鐵索橋。三國時期，在蘭津古渡建篾索橋，后改建鐵索橋。橋南普陀巖壁上刻有“西南第一橋”“懸崖奇渡”等題字，被大旅行家徐霞客譽(yù)為“迤西咽喉，千載不能改也”。

（古道悠悠）

古今文人指尖滴落的時光，寫滿博南古道上流淌的相思。馬可·波羅、楊升庵、徐霞客、桂馥、林則徐、趙藩、李根源、埃德加·斯諾、徐悲鴻等中外歷史名人都曾在古道上留下了自己的足跡。楊升庵行走博南古道時，悲愴地寫下《博南謠》：“博南行商叢怨歌，黃金失手淚滂沱；為客從來辛苦多，嗟我行商奈如何?！泵绹骷野５录铀怪Z在書中稱其為“云南的皇家古道”“通往印度的黃金之路”。

（古道悠悠）

佇立在古道上，延伸千年的古道上的滄桑記憶，曾經(jīng)繁華一時的村落，浩浩蕩蕩的馬幫傳說，模糊的的馬幫足跡，銹跡斑斑的馬掌碎片……見證著古道的歷史，無聲訴說它所經(jīng)歷的世事。

（古梅樹）

千百年的歷史沉淀在這悠長的博南古道之上，馬蹄踏著歷史的回聲，遽然和在時光中行走的你，撞了個滿懷。

（花橋古驛）

小貼士：

“西南絲綢之路”是中國最早與外國往來的古道之一，博南古道是其中最為重要的一段，開通于漢元封六年（公元前105年），漢、晉時稱“滇緬永昌道”。永平古稱博南，所以，這一段絲綢之路被稱為“博南古道”。隨著時間的演繹，人們習(xí)慣上把南華經(jīng)祥云、大理市、永平、保山、德宏至緬甸、阿富汗等東南亞國家和地區(qū)的古道統(tǒng)稱為“博南古道”。

（綿長古道綿長史）

博南古道在永平縣境內(nèi)綿亙100多公里，是相對較為完好的一段，沿途文物古跡、自然勝景眾多。橫亙了兩千多年的古道，經(jīng)過歲月的洗禮和磨礪，遺留下諸多的古驛村落、寺院廟庵、人文故事，這些文化遺存親歷時光流轉(zhuǎn)，見證滄海桑田。

（曲硐）

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