正式批復！
云南將建四條高速公路
總投資約545億元
3月25日，云南省發(fā)展和改革委員會新批復四條高速公路工程可行性研究報告，總投資約544.74億元。
詳情如下：
通海至石屏（龍朋）高速公路
線路起止點
項目主線全長44.088公里，起于玉溪市通?？h城東側，設秀水樞紐互通接通海至建水高速公路，途經(jīng)里山、高大、烏兄，止于紅河州石屏縣龍朋鎮(zhèn)北側，設龍朋樞紐互通接在建峨山至石屏至紅河高速公路。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。共設置橋梁36座，隧道21座。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。
主要控制點為：通?？h城（起點）、里山鄉(xiāng)、高大鄉(xiāng)、烏兄村、龍朋鎮(zhèn)（止點）。
共設置橋梁36座，隧道21座。設置互通式立交4處，其中樞紐互通2處，一般互通2處。
項目總投資
項目估算總投資824753.92萬元。
其中：省級安排支持資金88200萬元，玉溪市出資57306.51萬元，紅河州出資19444.27萬元，合計164950.78萬元作為項目資本金，占估算總投資的20%；其余80%的建設資金，利用國內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規(guī)定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。
大理至臨滄高速公路南澗至云縣段
線路起止點
項目主線長118.279公里，其中完全利用在建南澗至景東高速公路34.75公里；新建里程長83.529公里（南澗縣境內(nèi)里程長11.650公里，景東縣境內(nèi)里程長24.472公里，云縣境內(nèi)里程長47.407公里）。路線起點位于南澗縣城團山紀元橋，接在建國高網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路大理至南澗段止點（即在建南澗至景東高速公路起點），途經(jīng)無量山、安召、漫灣、保甸、忙懷、羅閘河，止于云縣蜂王寨，順接在建國高網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路云縣至臨滄段起點。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。
主要控制點為：無量鎮(zhèn)、德安、安召、漫灣東鎮(zhèn)、保甸街、忙懷碼頭、忙懷鄉(xiāng)、小羅閘、德勝、云縣（蜂王寨）。
共設置橋梁104座，隧道34座。設置互通式立交7處，其中樞紐互通2處、一般互通5處。同步建設4條立交連接線，共計27.452公里。其中：小羅閘立交連接線1.2公里，按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12.0米；沙樂立交連接線12.6公里、漫灣東立交連接線11.852公里、忙懷立交連接線1.8公里，按三級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。
項目總投資
項目估算總投資1810482.16萬元。
其中：國家安排車購稅交通專項建設資金501200萬元作為項目資本金，約占估算總投資的27.68%；其余1309282.16萬元建設資金，利用國內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項目資金的籌措，嚴禁違反規(guī)定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。
云龍至瀘水高速公路
線路起止點
項目主線長66.149公里，起點位于云龍縣云羅登附近，設云羅登樞紐互通接在建云龍至永平高速公路，途經(jīng)干石箐、苗尾鄉(xiāng)、筆峰山、老窩河、新村，止于瀘水市魯掌鎮(zhèn)登埂村附近，順接保山至瀘水高速公路止點。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。
主要控制點為：云龍至永平高速公路、天池保護區(qū)、瀾滄江、苗尾鄉(xiāng)、筆峰山、老窩鎮(zhèn)、怒江機場、六庫鎮(zhèn)、怒江、保山至瀘水高速公路。
共設置橋梁20座，隧道14座。設置互通式立交5處，其中樞紐互通2處，普通互通3處。同步建設4條立交連接線，共計23.44公里，均采用二級公路公路標準建設，其中：苗尾立交連接線12.7公里，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；老窩立交連接線1.71公里，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；江東立交連接線6.5公里，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；小沙壩立交連接線2.53公里，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。
項目總投資
項目估算總投資1885913.92萬元。
其中：省級安排支持資金132300萬元，怒江州出資134073.32萬元，大理州出資110809.46萬元，合計377182.78萬元作為項目資本金，占估算總投資的20%；其余80%的建設資金，利用國內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規(guī)定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。
宜賓新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善連接線寧南至巧家連接線（云南境內(nèi)段）
線路起止點
雷波卡哈洛至永善連接線全長37.27公里，起于G4216線永善連接線金沙江特大橋云南岸，設黃華樞紐接在建大關至永善高速公路止點，止于永善縣城南側，接規(guī)劃建設的永善至鹽津高速公路起點。寧南至巧家連接線全長4.4公里，起于G4216線巧家連接線金沙江特大橋云南岸，止于巧家縣城北部巧家北互通，接格勒至巧家高速公路止點。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。
雷波卡哈洛至永善連接線主要控制點為：永善連接線金沙江特大橋云南岸、務基鎮(zhèn)、永善縣城。寧南至巧家連接線主要控制點為：巧家連接線金沙江特大橋云南岸、巧家北互通。
共設置橋梁18座，隧道7座。雷波卡哈洛至永善連接線設置互通式立交3處，其中樞紐互通1處，一般互通2處；同步建設2條互通連接線，路線總長8.5公里，其中務基互通連接線6.5公里，按二級公路標準建設，永善互通連接線2.0公里，按一級公路標準建設。
項目總投資
項目估算總投資926345.75萬元。
其中：交通運輸部車購稅補助資金352100萬元作為項目資本金，占估算總投資的38.01%；剩余建設資金，利用國內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項目資金的籌措，嚴禁違反規(guī)定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。
來源 昆明信息港
責編 馬寅瑞
審核 李元
