為實現(xiàn)州內(nèi)縣域間高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”，大理州大（理）南（澗）、賓（川）南（澗）、賓（川）鶴（慶）三條高速公路加快建設步伐，其中，“大南”高速巍山段、“賓南”高速賓川段預計至今年年底基本實現(xiàn)通車。
通車后，大理與巍山，賓川、彌渡與南澗，賓川與鶴慶之間的交通時間將大大縮短，豐富了沿線多縣居民的周邊出游選擇，促進了縣域間的經(jīng)濟文化發(fā)展溝通。
“大南”高速公路巍山段
預計通車時間：今年12月底
大理至南澗高速公路是國家高速公路網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路的首段，經(jīng)大理州大理市、巍山彝族回族自治縣、南澗彝族自治縣3個縣（市），是云南省滇西地區(qū)南北縱向大通道的重要組成部分，也是大理州重要的經(jīng)濟干線和云南省“十三五”高速公路建設重點項目。目前，“大南”高速公路巍山段正加緊建設，為12月底通車進行最后的沖刺。
位于大理白族自治州巍山彝族回族自治縣的大（理）南（澗）高速公路第二合同段（巍山北至巍山南段）主線路基施工總里程42.4公里，主線路面施工里程61公里，隧道10座、通道涵洞68道、橋梁41座以及3個互通式立交和1個服務區(qū)，主線橋隧比54.81%?？偤贤痤~70.72億元，占全線總投資48.72%。
大南高速公路巍山段建成通車后，巍山縣將實現(xiàn)高速公路零的突破，既是疏通巍山的經(jīng)脈、與外界有效接軌的夢想之路，也是鞏固脫貧攻堅成果、邁向現(xiàn)代化的民生之路，更是拉動固定資產(chǎn)投資、促進經(jīng)濟社會快速健康的發(fā)展之路。
“賓南”高速公路賓川段
預計通車時間：今年12月底
賓南高速公路項目位于大理白族自治州境內(nèi)，起于賓川縣，止于南澗彝族自治縣，途徑祥云、彌渡，里程全長97.8公里，路面寬26米，主線按雙向四車道標準建設，估算總投資153.55億元。高速沿線共有賓川西、賓川南、州城、喬甸、祥云北（渾水海）、祥云東（孔伍營）、祥云南（清華洞）、彌渡東、彌渡南、苴力/密祉、南澗北等多個出入口。
其中，賓川段長35公里，估算投資54.2億元。目前，該段控制性工程楊公箐隧道、李捷村隧道已全部貫通，涉及橋梁樁基、橋墩已進入掃尾階段，正鋪筑橋板，喬甸隧道左幅全長3060米，已掘進2896米，右幅全長3070米，已掘進2969米，預計今年年底實現(xiàn)通車。
“賓南”高速賓川段建成通車后，將結(jié)束賓川、彌渡、南澗三縣不通高速公路的歷史，將進一步完善賓川縣高速路網(wǎng)布局，促進賓川旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)和經(jīng)濟高速發(fā)展。
“賓鶴”高速公路
預計通車時間：明年3月
賓鶴高速公路是云南省西北部的兩條縱向高速公路大（理）永（勝）高速、上（關(guān)）鶴（慶）高速公路的橫向連接線，起點位于賓川縣城西北面，與大永高速公路十字交叉、賓南高速縱向相接，經(jīng)賓川縣大壩子、新城、煉洞、雞坪關(guān)、鶴慶縣黃坪鎮(zhèn)新城、黃坪東北，至終點鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，與上關(guān)至鶴慶高速公路相接，路線全長67.21公里。
截止目前，“賓鶴”高速賓川段挖方總計698萬立方米，已完成594萬立方米；邊坡防護總計37萬立方米，已完成7.78萬立方米；擋土墻總計8.32萬立方米，已完成6.29萬立方米；橋梁樁基總計858棵，已完成804棵；墩柱總計530棵，已完成189棵；項目已完成投資5.78億元，預計明年3月份將基本實現(xiàn)通車。
賓鶴高速公路項目是云南省中長期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局和大理州高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要項目，開通運行以后，賓川至鶴慶的通行時間將縮短至1個小時，作為上關(guān)至鶴慶高速公路和大理至永勝高速公路的橫向連接線，項目的實施對優(yōu)化提升大理州路網(wǎng)布局，帶動賓川、鶴慶兩縣經(jīng)濟社會發(fā)展，鞏固提升脫貧攻堅成果，促進民族團結(jié)具有重要而深遠的意義。
文旅頭條融媒體實習記者 羅曼玉 整理
資料來源 大理發(fā)布 云南網(wǎng)
今日賓川 巍山微視 微南澗 大理發(fā)布 圖
責編 王楚云
審核 李元
